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Le vélo à Genève
Deux cyclistes roulent sur une bande cyclable.
© N. Righetti / Ville de Genève
Mise à jour: 31.10.2011

Le vélo à Genève

La Ville de Genève encourage vivement le vélo. Sa politique cyclable se concentre principalement sur l’extension du réseau et la sécurité des cyclistes.

La politique cyclable de la Ville de Genève vise trois objectifs:

  • étudier les besoins, les lacunes et les solutions en matière de politique cyclable;
  • améliorer la sécurité et le confort des cyclistes;
  • promouvoir l’usage du vélo, en collaboration avec les milieux associatifs et les autorités cantonales et fédérales.

En collaboration avec l’Etat de Genève, l’administration municipale a édité une carte cyclable. Elle soutient l'association Genèveroule et organise plusieurs manifestations et événements publics.

Le travail de promotion est indispensable et complémentaire à celui de l'aménagement. Il ne suffit pas d'améliorer le réseau cyclable, il faut aussi convaincre le plus grand nombre de l'utiliser.

Les bienfaits du vélo en ville

Les bienfaits du vélo en ville sont nombreux. La Ville de Genève encourage activement la pratique du vélo comme moyen de transport quotidien et améliore sans cesse son réseau cyclable.

Genève, cité du vélo: rappel historique

L’initiative populaire du 4 juin 1989, qui demandait la réalisation d’un réseau de 100 km de pistes cyclables en cinq ans, a été acceptée par 82% des votants. Ce résultat exceptionnel montre l’intérêt porté par la population genevoise au vélo. La Ville de Genève est sensible à cette volonté et travaille au développement du réseau cyclable de son territoire. Vingt ans après la votation, le trafic cycliste s’est considérablement accru et représente une alternative au réseau routier saturé.

Le vélo en chiffres

Fin août 2010, Genève comprend 93 km d’itinéraires cyclables, aménagés de la manière suivante:

  • 25% en pistes cyclables;
  • 50% en bandes cyclables;
  • 10% en mixité avec les piéton-ne-s;
  • 4% en partage avec les voies de bus;
  • 11% sans aménagement spécifique dans rues à trafic modéré (rues marchandes, zones 20 et 30km/h).

En moyenne, 3 à 7 km de voies cyclables supplémentaires sont aménagés chaque année. Cette extension contribue à l’augmentation de la circulation cycliste à Genève. Au printemps 2005, environ 24'000 cyclistes ont traversé les sept ponts de la ville de Genève.

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